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6/26(목)

내일의 마지막 대간 종주, 미시령 ~ 진부령 구간을 대비해서 속초의 대명콘도로 가는 날이다.    

우리 나름대로 조촐한 자축연을 준비했고 진부령에서 골인하는 남편들과 기쁨을 함께 하기위해서,

그리고 필요한 음식과 차량 지원을 위해서 대원들의 부인들도 동행하기로 했다. 

그 외에도 백두대간 종주에 참가한 적이 있는 이무웅부부, 김만흥군, 이상수군,

처음에 지리산 종주에 참가한 정재명부부, 마지막 대간을 축하해주기 위해서 참가한 윤덕용군,

최창호군 등 모두 19명이 모이기로 했다.

부산에서 하영수부부가 참여할 예정이었으나 날짜가 할머니 제사와 겹쳤기 때문에 부득이 올 수가 없었다.  

이무웅부부는 27일 진부령에서 합류하기로 하고 17명이 4대의 승용차에 카풀을 해서 4곳에서 10시에 출발을 해,

양평 휴게소에서 집합했다.   
 

      < 막국수집에서 점심을 >

홍천을 지나 국도변에 막국수 집으로 들어가 막국수와 두부로 점심을 먹고  일행은 일단 미시령 휴게소로 가서

진입 들머리 확인부터 하고 대명 콘도로 가 체크인을 했다.  

6/18 (수)

아침부터 비가 주루룩 주루룩 내린다.   오늘부터 장마가 시작이다.
이런날에 등산 배낭을 메고 집을 나서려니 을씨년 스럽다.
내일은 구름이 남으로 간다는 예보를 믿어야 할지.
웅길군의 집에 집합시간은 오후 1시다.   

2시경 6명의 풀 멤버가 모여 현우군의 차로 미시령을 향해서 출발했다.  

어느듯 차속은 내일의 비 걱정일랑 제쳐놓고 왁자지껄 하다.  

점심을 제대로 먹지못해 배가 출출해 온다. 

인제에 들러 막국수집에서 막국수 한그릇을 하고 푸줏간에서 고기를 2근 샀다.  

그런데 인제의 인심이 흉악한게 소고기 한근이 500g 이란다.

미시령 민박집에 여장을 풀고 몇 명은 미시령고개로 올라가서 대간의 초입 들머리를 살펴보았다.  

이곳도 등산 금지구역이라 철조망을 단단히 쳐 놓았다.   

한군데 개구멍을 발견하고 민박집으로 돌아와 고기를 구우며 저녁을 먹었다. 

아주머니의 반찬 솜씨와 밥 짓는 솜씨가 상당히 좋아 밥맛이 절로난다.

이번 산행코스는 구룡령에서 설악산 한계령까지, 46.4Km 이다.
이 구간에는 유명한 점봉산(1424m), 갈전곡봉(1204m) 등을 위시해서 1000m급 산들이 즐비하게 늘어서 있어

만만한 코스는 아니다.  

46.4Km를 이틀간에 해치울 작정이다.   

특히 이번 코스는 국립공원 중에서도 입산금지 구역에 해당하기 때문에 계속 북으로 상행하던 산행을 바꾸어

감시가 심한 한계령을 새벽에 통과해서 남진 하기로 했다.
따라서 오늘 저녁은 잘먹어야 한다고 가는길에 횡성에서 한우 고기를 사가기로 했다.   

횡성에서 시간이 지체되어 9시가 되어서야 한계령 필례약수 근처에 군량상회 라는   민박집에 여장을 풀 수가 있었다.   

12/22(토)   따뜻하고 화창한 날씨
 

동절기 산행금지기간( ~12/15)을 피하고 백두대간을 시작하다. 

이번구간은 대관령~진고개,  진고개에서 일박하고 구룡령까지 49Km 이다.  

이틀간 49Km라 짧은 거리라 생각하고 평소에 다들 몸과 마음의 준비를 하지않고 가볍게 출발하는 것 같다.  

동서울 터미날에 모인 건각들, 충언,교윤,웅길,철우, 정예의 4인방 이다. 

겨울 산행이다 보니 옷들이 많고 배낭들이 무거워졌다.   버스는 횡계행. 

스키장이 개장되어 여관방이 비싸다. 6만원 달란다.

횡계의 한 식당에서 황태찜을 맛보다.   이 집 맛은 C. 

12/23(일)    맑으나 바람이 몹씨 부는날

안테나들이 붙어있는 중계탑에 부딪치는 바람소리가 귀신집을 연상시켜 새벽길이 음산한  느낌이 든다. 

제2 중계탑을 지나자 산길로 이어져 대간 마루금에 올라선것 같다. 

항공무선표지소의 정문을 왼쪽으로 돌아 조금 올라가니 새봉(1,071m) 이다.

11/3(토)

15:00분.  어김없이 동서울터미날에 모인 4인의 건각들.  충언,교윤,웅길,철우

약 20일 만의 출정이다. 

이젠 여행을 떠나는 가벼운 분위기는 아니고 은근히 가라앉은, 그러면서도 잘 해내리라는 자신감도 엿보이는 분위기다.

서로의 베낭을 들어보며 "내꺼는 와이리 무겁노?" 하면서 떨쳐버리지 못하는 물건에 대한 미련을 탓한다.   

강원도 지방이 추울 것 이라는 일기예보 때문에 옷들이 많다.

버스는 3시간을 달려 백봉령이 있는 동해시에 도착했고 우리는 "리츠 칼튼"이라는 곳에 여장을 풀었다.   

       리츠 칼튼 정문.

백두대간 한 이후로 이렇게 이름이 근사한 곳에서 자는 것은 처음이다.

별이 몇개 짜리 인지는 몰라도 화장실에 치약이 말라빠졌고 양치질할 �이 없는 것을 보아 모텔임이 틀림없다.   

 "음운도치"와 "음절도치"를 기가막히게 구사하는 천재 철우군은 "칼츠 리튼"이라고 발음해서 우리를 웃겼다.    

지난번에는 상주 부근의 "지기재 고개", "지기재 산장"을  "기저기 고개", "기저기 산장"이라고 해서 우리를 웃긴 일도 있다. 

TV를 켜니 재미있는 동영상이 나타나네.  방송채널은 SBC.  우리 천재들은 이 채널을 "ㅆㅂ 채널" 이라고 당장 작명한다.

이불이 모자라 커텐을 덮고 누운 철우군을 보고  " 아이고 아이고  이제가면 언제오나"하고  곡하는 흉내를 내고있는 웅길군.

대충 먹고 정리하고, TV도 없어 잠자리에 누우니 경상도 말로   "호부"저녁 7시 !!!!

10/12(금)

전과 마찬가지로 내일 새벽의 결전을 위해서 오후에 피재가 있는 태백으로 내려가야 한다. 

16:30분. 약속에 맞추어 수지의 웅길군 집에 집합했다.   이번 참가 대원은 5명.   

오랜 외유 끝에 충언 대장이 오니 대원들이 활기가 나는 것 같다.   지난 13차에 3명이 참가한 것에 비하면 좋은 분위기다.  

복정역에서 철우군이 합류.  

" 이젠 대간 출발한다면 점점 자신이 없어지는 것 같고 산이 겁이 난다." 고 군시렁 군시렁....   이제 벼가 점점 익어 가는가 보다.

    
영월 동강 부근을 지나가니 날이 어두워 좋은 경치를 볼 수 없는 것이 아쉽다.

현우군의 좋은 운전 솜씨로 꾸불꾸불한 길을 지나고 태백의 유명한 고기집( 시장실비집 )으로. 

내일의 결전을 위해선 잘먹어야 한다고 겁도 없이 250g/21,000원 하는 소고기를 7인분 시켜서 오래간 만에,정말 오래간 만에 실컷 먹었다.  

대리기사가 하는 말이 태백의 소는 고지대의 풀을 먹고 자라고, 교배를 하기전에 잡기 때문에 맛이 있단다. 

처녀 총각소가 교배 한번 못해본 한을 품어서 그런지 고기는 정말 맛있었다.

배터지게들 먹고는 잘때 방구 소리들은 또 얼마나 커던지...

10/13(토)

05:00 기상.  해장국 집에서 황태국이랑 순대국으로 아침을 먹고 택시로 피재로 직행. 

06:00 산행 시작.  

새벽 출발선에 선 대원들 

  피재는 표고 920m 이고 한강,낙동강,삼척 오십천강의 발원지로 유명하다.      따라서 삼수령 이라고도 부른다.       

  하늘에서 내리는 빗방울중 아빠 빗방울은 낙동강, 엄마는 한강, 아들은 오십천강으로 떨어졌기 때문에 그후 내리는 빗방울들은 어디로 갈지

  모르는 자기의 운명을 걱정하며 내린단다.   

 그래서 그런지 자욱한 안개속에서 출발부터 그만 헛걸음(헛발질 또는 알바)을 하고 말았다.  

 알바란 대간의 용어로 대간길이 아닌 곳을 가서 헛걸음을 하는 것을 말한다.        

 정자옆길로 올라간다고 들었는데 안개속에 정자를 찾지못해 40여분을 해매고 자칫 잘못했으면 반대 방향으로 갈뻔한 것을  

 "삼수령 목장" 이란 간판을 보고서야 방향이 반대라는 것을 알았다.  

  5.5Km를 지나왔다.   내리막길을 잠시 내려서자 건의령에 도착.

푯대봉을 지나자 대간길에 큼지막한 소똥이 나타났다.  

그것도 한무더기가 아니고 서너마리가 이곳 저곳에 싸 놓았다.  

주위를 둘러보아도 방목한 흔적도 없고 그렇다고 도살한 흔적도 없는 데, 900m 가 넘는 고지에 왠 소똥이란 말인가?        

도무지 모를 일이다 하고 1 Km쯤 더 가는데 또 소똥이 여러 무더기가 있지 않은가.   

강한 의문을 품고 더 진행하다가 1016m 고지를 넘어서자 왼편에 고사목이 많고 낡은 철조망이 쳐져 있으며 많은 소똥이 있었다.  

목장의 여건이 되지도 않은 장소에 많은 나무를 잘라내고 목장을 만들었으며 소의 일부가 도망을가 다니기 편한 대간길에 실례를 했던 것 이었다.

그러한 길을 3Km쯤 가니 구부시령(九夫侍嶺)에 도착했다.    

옛날 삼척의 한내리라는 마을의 주막에 아릿다운 주모가 살았는데, 결혼을 하자 남편이 죽고, 다시 결혼을하자 또 남편이 죽고 하기를

아홉번이나 반복을하자 그 여인이 이 고개에 올라와 팔자 박복함을 한탄하여 목을 메어 죽었다는 얘기가 전해지는 곳이다.  

고개마루에는 돌무덤이 하나 있어 이 전설을 뒷바침하는 것 같다.

 11:41분 도착.    여기까지 12.8Km를 걸었고  배도 출출하여 돌무덤 옆에 앉아 점심을 먹으며 마누라들이 다 있는 다섯 대간꾼이

박복한 여인의 영혼을 위로해 주고 남은 김밥을 사방에 던져 "고시레"도 해 주었다.   

아마도 다복한 다섯 대간꾼들의 마음에 감복하여 이 여인도 편히 영생을 즐기리라.     

절반의 길을 넘어서면 심적으로 부담이 가벼워진다.  

옷매무새를 여미고 다음 고지인 덕항산(1070.7m)으로...    

그다지 높지 않은 표고차 이기에 간단히 올라왔다.  12:42분.  정상에는 조그만 표지석이 있다. 

안개가 걷히지 않아 전망을  볼수 없는 것이 유감이다.      

안개는 어떤 지역에서는 시야 100m, 어떤 지역에서는 5Km 정도로 하루 종일 끼여있다.      

덕항산을 지나자 오른편에는 깍아지른 낭떠러지가 계속된다.   

심한 곳은 완전 90도에 낙차 100m 가 되는 곳도 있다.  

이러한 낭떠러지 지형은 다음날 두타-청옥산 코스에도 나타나는데 속초,강릉 지방의 구름이 산맥을 못넘고 영동지방에 많은 비와 눈을

내리게 하는 이유를 알것 도 같다.  

우리의 산행도 순조로와 잘들 걸어 환선봉을 지나 자암재를 14:25분에 통과했다.   

환선봉 아래에 있는 환선굴은 천연기념물 제178호로 길이 6.9Km, 높이 30m, 동굴안 큰광장에는
 
3000명을 수용할 정도의 종유석 동굴로 동양 최대의 규모란다.       다시 3.4Km를 걸어 큰재에 도착.    16:07분.      

아직 물도 많이 남았고 시간도 여유가 있고  모두가 여유롭다.

1000m 고지가 황장산을 포함해 4개가 있지만 남은 거리는 5.0Km.   

내일 기상은 3시란다.      왜냐하면 내일의 두타-청옥 코스는 백두대간중 가장 길고 힘든 구간이기 때문. 

10시에 모두 골아 떨어졌다. 

 < 오늘의 주행거리 >

   피재------>960고지------>건의령------>구부시령------>덕항산------>
          5.5Km             0.5Km            6.8Km                1.2Km            3.3Km 

   자암재------>큰재------>황장산------>댓재
            3.4Km          4.4Km            0.6Km

                                                                           총 거리 : 25.7Km

10/14(일)

어김없이 03:00분에 기상.   엊저녁에 아줌마가 준비해준 아욱국을 가스렌지로 덥히고 새벽식사.  

국이 있으니 그런대로 밥이 넘어간다.  밖을 보니 비는 오지않고 기온도 적당하다. 

다행이다.  옆방의 30대 중반의 젊은이 두명도 일어나 준비를 한다. 

이들은 비박 준비도 하고 있으니 베낭 무게가 18Kg은 될성 싶다. 

댓재의 산행 초입에는 미니 버스가 사람들을 내리고 있다.  

오늘이 일요일 인데다 코스도 두타-청옥에 무릉계곡을 끼고 있으니 등산객들이 많겠다.

오늘의 주행거리가 29Km에, 대간중에 가장 힘들고 긴 코스라 모두들 긴장한 가운데 어디 한번 부딪쳐 보자는 눈빛이 역역하다.  

03:48분 출정.  

댓재의 상징탑

댓재의 고도는 810m.    천천히 한걸음 한걸음 발을 떼면서 몸상태를 풀어간다.

햇대등(현지 표시는 통골재)을 04:13분에 통과.   뒤에서 왁자지껄 하면서 한때의 단체가 왔다.

군산 산악횐데 두타-청옥을 거쳐 무릉계곡으로 간단다.      

25명 가까운 대부대라 우리는 점잖게 길을 양보해 주었다.  

동쪽 삼척의 야경이 선명하게 보이는게 오늘의 시계는 끝내줄것 같다.   

고도는 점점 높아져 1000m 고지를 2개나 통과하고 목통령에 도착한 것이 05:48분.   

5년전엔가 용마산악회에서 두타산-무릉계곡을 갔을때 댓재 약간 아래 거무소에서 계곡을 타고  올라와 이 목통령을 통해서 두타산을 올라간 기억이 난다.

다시 1028m 고지를 올라가는데, 앞서가던 군산 산악회 패거리들이 서로 싸우는 소리가 새벽 산을 시꺼럽게 만드네.  

저들끼리 "이 세끼" "저 새끼"하며 싸우는게 보통이 아니다. 

쌍놈의 새끼들 산에까지 와서 싸울 일이 뭐람.

6.7Km를 걸었다.  정상에는 제법 많은 사람들이 있다.  

지나온 산들도 잘 보이고 청옥산,고적대, 무릉계곡도 잘 보인다.  

 사진 촬영후 청옥산을 향해서 북서쪽으로 하산. 

 2.2Km 떨어진 박달령에는 무릉계곡 쪽으로 하산을 절대 금지한다는 프랭카드가 걸려있다.      

 지난 호우로 등산로가 유실 되었단다.   

 박달령에 도착한 것이 08:10분.   지금 까지는 대원들이 잘 따라와 주었다.

 여기까지 걸은 거리는 8.9km.    

 청옥산(1403.7m)의 경사도 만만치는 않다.  정상에 올라가니 08;52분.

바위를 우회하는 길이 경사가 심해 무척 힘들다.  

겨우 1/3을 먹고는 포기하고 다른 간식을 싶으며 계속 나아갔다. 

갈미봉에서 이기령까지 약 4Km를 낙차큰 내리막길이 계속된다.      

이제부터는 조망도 별로 좋지않고 사람도 한사람 없고 나혼자 마음속으로 대화를 주고 받으며 가야한다.  

이기령에 도착한 것이 12:12분.  

19.3Km를 걸어왔고 나머지 백봉령까지가 10.1Km라고 이정표에 적혀있다.    

10.1Km 쯤이야  하고 생각한게 잘못.     곧 큰산이 앞을 가로막네.   

좋다 오너라 내가 올라가 주마.  아니지 산이 올 수는 없지. 내가 올라갈 수 밖에.      

그런데 이 산은 왜 이리도 경사가 심하나 하고 정상에 올라가 보니 상월산(980m) 이다.  시각은 12:55분.  

 다시 내리막길을 한참 내려가는데 앞에 큰산(970m)이 떡 버티고 있지 않은가.  

그 산을 넘고 표고차 250m를 급하게 내려가니 원방재다.    13:25분 도착.      

원방재를 지나고 언덕과 같은 산을 몇개 올망졸망 넘고나니 갑자기 1022m 산이 시커멓게 앞을  막고 있지 않은가.    

다시 기를 쓰고 올라가고, 정상을 지나 한참을 내려가니 또 987m의 산이 앞을 딱 막네.  

물을 마시는 회수가 점점 잦아진다.   나는 몇시간 이고 혼자 걷는 동안은 앉아서 쉬지를 않는다.    

물 마시는게 쉬는 것 이고, 내려 가는게 쉬는 것 이다.      

987m 산을 넘고 나니 내리막길이 계속되다가 다시 900m 산이 앞을 막는다.   첩첩이 산도 많기도 하다.  

900m 산을 넘고나니 그제서야 멀리 도로가 보이고 차소리도 들리며 1.1Km 남았다는 이정표가 보인다.  

백봉령을 500m 쯤 남겨놓았을 때 휴대폰이 울렸다.  

거진 16시가 되어 충언군과 통화하기로 약속이 되어있는 시간이다.     

"어디쯤 가고 있나?"고  묻길래  "500m 만 가면 백봉령이다." 고 했드니 무척 부러운듯이  "와! 날라가나?  우리는 ***다." 하는데

마지막 말은 잘 안들리고 끊겼다.  통화를 시도했으나 되지않는다.

백봉령에 도착하니 16:10분.    박달령에서 여기까지 20.5Km를 8시간 만에 주파했다. 

마지막 절반이 정말 죽이는 코스다.    선배 대간꾼들도 골때리는(두타/頭打) 코스라고들 했다. 

만약 나혼자서 전코스를 작심하고 주행한다면 얼마나 걸릴까?   아마 11시간 이면 되겠지.

백봉령에서 차를 인수받고 동해시의 목욕탕에서 샤워를 하고나니 피로가 싹풀리는 것 같다.  

두번째 통화 약속시간인 17시에는 충언군이 휴대폰을 꺼놓아 통화가 되지 않았는데,  세번째 약속시간인 18시가 되니 전화가 왔다.    

백봉령을 3Km 앞두고 있으니 시원한 캔맥주와 사이다를 가지고 오란다.    전화가 참 반갑다. 

어두운데 그 어려운 마지막 부분을 넘어 오는구나 생각하니 새삼 감격스럽다.    

19시에 차를 고개에 갖다대고 있으니 19:15분에 랜턴을 번쩍이며 씩씩거리고 전원 무사히 내려와서 맥주를 벌컥벌컥 마시는  품이 믿음직하다. 

 대원들의 주행시간은 15시간 27분 이다.       어제 26Km를 하고도 이런 기록을 내다니,

고생들 많이했다.    새삼 완주한 선배 대간꾼들의 의지에 감복했다.

  < 오늘의 주행거리 >

        0.9Km           3.6Km            2.2Km            2.2Km           1.5Km

청옥산------>고적대------>이기령------>원방재------>백봉령
         2.3Km            6.6Km            3.01Km           7.09Km  

  
             
                        총거리 : 29.4Km

                        2일간 누적거리 : 55.1Km

10/15(월)

어제 일요일은 영동고속도로에 차가 너무 밀린다기에 무리해서 갈 필요가 없다고 생각하고

동해시에서 자고 아침에 곰치국을 먹었다.

곰치국

물커덩거리는 물꽁 맛이 그런데로 좋았다.    곧 우리는 귀경길로 오르며 2일 간의 장정을 마쳤다.

9/13 ( 목 ) 

내일의 이른 등반을 위해서 오늘 경북 춘양으로 내려가야 했다. 

6:10분 차를 타기 위해서 동서울 터미날에 모인 사람은 철우군, 웅길군, 교윤군.  3명 이다.   
 
2명이 외국 나들이로 빠지고 백두대간 출정 이래로 가장 작은 인원이 참가했다.  

9시경 춘양 도착, 여관에 짐 풀고 삼겹살집에서 식사.

늙수구레한 아주머니가 농담도 잘 받아주고 주거니 받거니 재미가 있다.

9/14(금)
 

4시 기상.   4:30분 아침.  5시 택시로 도래기재로 이동.

하늘엔 별이 총총.  기온도 적당하고.    금, 토요일에 비가 온다는 예보가 있었는데 다행이다.   

한참 고개로 올라가고  있는데  택시 라이터 앞에 고라니 새끼 한 마리가 뛰어가고 있지 않은가. 

  2살이 체 안된 것 같은데 라이트 불에 체면이 걸려 길옆으로 피하지도 못하고 계속 고개 위로만 달린다.    

  1Km 이상을 달리다 지쳐 속도가  떨어지는 사이에 우리가 피해서 위기를 모면 시켰다.

  5:30분 도래기재 출발.   현재 표고는 760m.     오늘 걸을 거리는 약 26Km.

  시작하는 부위의 경사도 급하지 않아 스타트는 순조롭다.   인원이 단출하니 행군에 부담이 적다. 

                           위용을 자랑하는 금강소나무

    40여분 가니 임도(林道) 를  만나고 언덕배기에 어른 두 아름에 가까운  금강소나무가 위용을 뽐내며 버티고 서있다.  

    참 그놈 잘도 자랐다.

    고도는 점점 높아져 1049m 고지가 눈앞이다.  

    고지의 정점을 지나자 표고는 950m로 떨어졌다가 구룡산(1344m)  으로 한번 치솟는다.     

    1.6Km를 가야하는데 표고차 400m.  청계산 2배 가까운 경사다.

    뒤따르는 친구들의 숨소리가 급하고 점점 쳐진다.  

   멀리 지나온 옥돌봉,  선달산 등이 선명하게 보인다.   시계가 좋다.

   여기서 부터는 3Km 떨어진 곰너이재까지는 계속 고도를 낮추어 간다.

   곰넘이재는 지도마다 이름이 여러개 있어 참 햇갈리네.    09:10분 도착.

   정식 지도에는 곰넘이재,  고도표에는 실두재,  현지 이정표에는 참새골입구.

 다음 고지는 신선봉.   곰넘이재에서 신선봉까지는 1.9Km 인데,  1.5Km까지는 임도 겸 방화선이 닦여져 있다. 

차 한대가 충분히 갈 수 있는 넓이다.

                                방화선 

신선봉 꼭대기에는 묘가 한기 있는데 후손이 잘 오지 않는지 잡초가 무성하다. 

        재미 있는 지명의 이정표

  신선봉에서 6Km를 가면 삼거리가 나오는데 이곳 이정표의 이름이 "차돌배기"란다.   

  이걸 보니 침이 꿀꺽 넘어간다.    소고기 중에도 나는 이 차돌배기를 가장 좋아하니까.  

  오늘의 일정으로도 절반 가까이 지나고 배도 출출하다.웅길군은 철우군의 불룩한 배를 보고 " 니 배는 오돌배기다." 한다.     

  차돌배기 도착이 10:55분.

  차돌배기를 지나니 높은 구름이 점점 두터워지고 색갈도 짙어져 간다.

  오늘은 비가 오지말아야 하는데...     고도는 점점 높아져 1000m 대에서 1300m 대로 올라가며  태백산을 맞을 준비를 한다.      

  깃대기봉(1356m)을 지나고 부소봉(1546m)에 이르자 안개가 끼고 안개비가   얼굴에 차갑게 느껴진다.   

  바람이 점점 강하게 불어 몸이 휘청 거릴 지경 이다.       

  태백산이 점점 가까와 오자 안개비는 아예 비로 변하고 온 몸을 강하게 때린다.

 산계곡을 타고 내려가는 안개가 마치 활강하는 스키선수 같다.

 드디어 태백산 정상의 천제단 중 맨 아래에 있는 하단에 도착했다. 14:40분.

  천제단 중 맨 아래에 있는 하단

  천제단은 개천절에 제사를 지내는 천왕단, 그 옆의 장군단, 맨 아래의 하단으로 되어 있는데, 

  우리는 천왕단에서 비바람을 피하면서 미리 준비해온 맥주와 식혜를 차려놓고 

" 유세차 단기 4340년  9월 14일.  우리 17산우회 백두대간팀은 삼가 태백산 신령님께 적은 제물을 차려놓고 삼가 고하나이다.  

 앞으로 무사히...... " 하고 빌며 우비 입은 상태로 절을 한차례 올리고 출발했다.    

 음복으로는 맥주와  식혜를....  

 비만 오지 않았으면 오징어, 양굉, 찹쌀떡을 올려 놓았을 텐데...

  천왕단에서 고사를 지내다.

  이제는 화방재까지 6.4Km를 계속 내려가기만 하면 된다. 

 우의속도 축축하고 추워서 의견들이 여관에 가지말고 태백시의 찜질방에서 찜질도하고 자자는 것으로 통일을 보았다.   

 16:40분 화방재 도착.   11시간 20분 걸었다. 

 태백으로 가는 택시 속에서 태풍이 온다는둥,  비는 화요일까지 온다는둥,  내일은 60 ~ 120mm의 비가 온다는둥 안좋은 소리만  기사가 해댄다.  

 철우군과 웅길군은 묻고 또 묻고 비에 대한 관심이 대단하다.

**오늘의 주행거리 

도래기재------>구룡산----->곰넘이재------>신선봉------>깃대배기봉--

             5.54Km        3.0Km              1.9Km              5.1Km       

    ------>태백산------->유일사------->화방재

4.0Km               4.0Km               2.4Km                      **합계 :  25.94Km                    

9/15(토)

찜질방이 따뜻하니까 그런대로 잠을 좀 잔 것 같다.   4시에 어김없이 기상.

둘은 일어나자 마자 밖의 빗소리에 기가 질리는 것 같다.

비는 제법 많이 내린다.   

아침으로 뚝불고기를 시켰는데 둘은 하루종일 비맞고 걸을 일이 꿈만 같아서 밥이 넘어가지 않는 모양이다.  

많이 먹어야 걸을 수 있다고 수차 권했지만  반공기도 못 먹는다.  

역시 교윤군은 어김없이 밥 한공기를 다 비웠다.  먹성 만큼은 남한테 뒤지지 않지.

인솔 대장 교윤군은 택시를 부르는등 출발에 한치의 빈틈도 없이 밀어부친다.

둘은 말은 안하지만 캄캄한 밤에 우의를 입고 화방재행 택시를 타는 것이 죽을 맛인 모양이다. 

화방재에 내린 우리는 등산 초입을 못 찾아 10분간을 해맸다.  

겨우 집사이로 난  초입을 발견하고 오르기 시작했다.   5:38분.

처음 맞는 수리봉(1214m)은 표고차 250m,  미끄러운데 경사도 만만찮다.

뒤따르는 두사람의 발걸음이 무거운 것 같다.    제발 오늘 잘 걸어 주어야 할텐데....

비는 마음 간절하다.    수리봉을 지나자 고도가 서서히 올라가서 1309m까지 올라갔다가 만항재에서 한번 주춤 떨어졌다.  

 만항재 휴개소 처마밑에서 잠시 비를 피하고 쉬며 우의깃을 여몄다.   

우리는 다시 함백산(1573m)을 향하여 걷기 시작했다.

30분쯤 올라가서 함백산 정상을 500m쯤 남겨두었을 때 나는(교윤군) 홀로 되었다.    9:00분.   

왜 홀로 되었냐고?     좌우지간 그렇게 되었다. 

 이제는 나혼자니까 산행기를 일인칭으로 써야겠다.    

나는 힘차게, 전보다 더 힘차게 함백산  정상을 향해 올라갔다.    통나무와 돌로 된 계단은 경사가 보통이 아니다.    

발걸음에 맞추어 호흡을 크게하며 내 주법을 발휘하기 시작했다.    

지난 겨울 지리산 종주 때 개발한 주법 이다.    10분쯤 올라가니 정상에 도착했다.  

  바람이 엄청나게 불어 사진을 찍는데 서 있지를 못하겠다.    사진 한장 찍고 바로 다음 산인 중함백으로 줄달음 쳤다.  

  목적지인 피재까지는 약 15Km.    내가 시간과의 싸움, 정확히는 나와의 싸움을 벌리기에는 충분한 거리다.   

  얼마나 대간의 한 구간을 혼자서 달려보고 싶었든가.    마침내 챤스가 온 것 이다.   

  어제 26Km를 했지만 갑자기 힘이 쏟는다.  중함백을 지나 은대봉으로,  3.0Km 거리.  

  은대봉에서 두문동재( 일명 싸리재 ) 까지 0.6Km.   두문동재에 도착하니 정확히 11:00.    

  6.1Km를 2시간 만에 주파했다.    시간당 3Km씩.     

  두문동재에서 20분간 점심을 먹고 다시 걷기 시작했다.    금대봉에서 비단봉까지 3.5Km.  

 진행하는 방향에서 남쪽으로 추전역 ( 국내에서 제일 높은 역, 표고 855m )이 보인다.   

 다행히 비가 그치고 시계도 넓어 졌다.    우의를 집어넣으니 걷기가 한결 수월하다.     

 추전역을 보니 지난 겨울, 눈 하나 없는 눈구경을 온 기억이 난다.

 비단봉에서 매봉산까지 1.9Km.    매봉산에서 목적지인 피재까지가 2.2Km.

드디어 피재에 도착하니 14:20분.   

시간당 3.0Km씩 5시간을 걸었다.    이게 내 성적표다.

코스는 1200m ~ 1572m까지 사이에 이름있는 산이 6개 오르락 내리락 한다. 

쉬운코스는 아니다.   내 심장과 폐는 24살 짜리와 같단다.  운동부하로 의사가 확인한 것이다. 

왼발만 평발이 아니었으면 조금은 더 걷기가 낫지 않겠나 생각된다.     

발이야 어쩔 수 없는 것이고 어제 26Km를 안하고 오늘 바로 15Km를 했더라면 20분은 줄여  점심시간  포함해서 5시간 이내로

들어올 수 있었을텐데.....  

서울행 버스속에서 계획된 일정 46.4Km를 마쳤다는 것에 만족하며 잠을 청해본다.

** 오늘의 주행거리 

 화방재------>만항재------>함백산------>중함백------>은대봉------

          4.5Km             2.47Km          2.0Km            3.0Km

----->두문동재------->금대봉------->비단봉------>매봉산------>피재

0.6Km              1.3Km              3.5Km             1.9Km            2.2Km 

              ** 합계 :  21.5Km 

              ** 총 주행거리 :  46.4Km

 
  
    여장을 풀고 저녁 식사를 하는데 주인 아저씨가 야외용 바베큐 철판을 어찌나 잘 만들었던지 삼겹살이 그냥 술술 넘어간다.

   삼겹살 요리는 현우군이 수고를 해주었고

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    6/15(금)  흐림

    날씨는 흐리지만 높은 구름이 끼어있어 시야는 전혀 문제 없고, 얼굴도 타지않을 것 같고, 바람도 살랑살랑 불어

    산행하기에는 최적의 날씨다.

    5시에 기상하여 아침을 먹고 산장을 출발한 것이 6:15분. 

    월악산 국립공원 안을 거쳐 시발점인 하늘재에 도착하여 첫 봉우리인 포함산(961.8m)으로 향한 것이 6:50분.
   

 하늘재 매표소에서 안내판을 보고있는 대원들

하늘재(525m)에서 포함산 정상까지는 표고차 437m.  만만치 않은 높이요 경사다.

    포함산은 조령5악(월악산,주흘산,조령산,신선봉,포함산) 중에 들만큼 산세가 힘차고, 북쪽

    충주쪽에서 보면 암벽이 마치 천으로 둘러친 것 같다고 해서 布巖山 이라 이름 지어졌고, 문경

    쪽에서 보면 후덕한 육산으로 보이는 전형적인 이면산 이다.